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單輸入雙輸出減速機(jī)工作原理
發(fā)布時(shí)間:2023-03-09 11:59:27 點(diǎn)擊次數(shù):1116

單輸入雙輸出減速機(jī)是一種新型傳動(dòng)裝置,它可以將輸入軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)分別傳遞到兩個(gè)輸出軸上,實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的輸出。單輸入雙輸出減速機(jī)具有體積小、扭矩傳遞平穩(wěn)、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),在機(jī)械傳動(dòng)中得到了廣泛應(yīng)用。其工作原理如下:

單輸入雙輸出減速機(jī)由輸入軸、輸出軸A和輸出軸B以及減速機(jī)殼體四個(gè)主要部分組成。輸入軸和輸出軸A通過(guò)一組傳動(dòng)齒輪相連,形成主減速傳動(dòng),同時(shí)輸出軸B和輸出軸A也通過(guò)另一組齒輪傳動(dòng)相連,形成輔助減速傳動(dòng)。整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載就分別受到A軸和B軸的輸出,可以分別達(dá)到不同的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩要求。

當(dāng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí),主減速傳動(dòng)的齒輪就帶動(dòng)輸出軸A旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,并通過(guò)輔助減速傳動(dòng)的齒輪再次帶動(dòng)輸出軸B旋轉(zhuǎn),達(dá)到雙輸出的效果。同時(shí),在運(yùn)行過(guò)程中,如果負(fù)載發(fā)生變化,輸出軸A和B的扭矩分別可以自動(dòng)調(diào)節(jié),使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到同步轉(zhuǎn)速,減小了動(dòng)力傳遞的失效和損耗。

單輸入雙輸出減速機(jī)的設(shè)計(jì)思路簡(jiǎn)單、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊,適用于多種機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域。例如變速器、機(jī)械臂、輸送帶、旋轉(zhuǎn)臺(tái)等,都可以采用單輸入雙輸出減速機(jī)實(shí)現(xiàn)多軸輸出,提高整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的性能。


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