減速機的安裝方法

1）實心軸固定安裝

這種安裝方法是通過聯軸器、鏈輪、齒輪、皮帶輪等將減速機的輸出軸與冶金機械連接，并通過減速機底部的地腳螺栓將減速機牢固地安裝在堅實、無振動的基礎上。目前，大多數齒輪減速器都可以這樣安裝

對于大型齒輪減速器，還應在機體的基礎上加工螺紋孔，以便通過調整螺栓來調整安裝位置；變幅機構的齒輪減速器也應用銷螺栓鎖緊，以防安裝時移動

2）空心軸單點浮動安裝

這種安裝方法是以齒輪減速器的輸出軸為空心軸，通過膨脹套與工作機械的傳動軸連接。整個驅動裝置，包括電機、聯軸器、制動器和減速器，安裝在傳動裝置的支架上，然后由球鉸或軸承支撐

安裝原理是球頭支撐點偏離傳動裝置的重心一定距離。在工作狀態下，支撐點偏心引起的彎矩可以與驅動裝置負載引起的彎矩平衡。因此，理論上驅動軸不受附加力

3）空心軸懸掛安裝

這種安裝方法是通過膨脹套筒將減速器的輸出軸與冶金機械軸連接起來，由輸出軸和另一根扭桿完成支撐。這種安裝方法相對簡單，節省了占地面積，并且可以減輕整機的重量。適用于垂直方向傳遞動力的傳動裝置

2.2齒輪減速器的潤滑方法

潤滑效果對齒輪減速器有很大影響。如果潤滑條件不好，會增加齒輪減速器的加熱能力，降低其承載能力。因此，必須正確選擇潤滑油和油量，才能有效保證齒輪減速器傳動裝置的正常運行，延長其使用壽命

一般采用油池潤滑和自然冷卻的潤滑方式；對于大功率齒輪減速器或熱功率不足，可采用壓力循環油潤滑或附加冷卻裝置進行冷卻

在正常使用條件下，當環境溫度為（0~35）℃時，或采用循環油潤滑時，使用中負荷工業齒輪油220#；當環境溫度為（35~50）℃時，中負荷工業齒輪油為320#。此外，初次運行400小時后，應更換減速器潤滑油。文章來源：http://m.yljrl.cn/